Sezona korištenja zimskih guma u punom je jeku, no mudriji vozači uvijek gledaju korak, dva unaprijed. Razumljivo je stoga da već danas razmišljaju o ljetnim gumama koje će u proljeće na automobilima zamijeniti zimske pneumatike.
“Imam ljetne gume, malo vožene, ali sedam godina stare. Jesu li još uvijek dobre?”, pitao nas je čitatelj. Odgovor smo potražili u Vulkalu.
– Čak i kada su gume malo korištene i naizgled u dobrom stanju, njihova starost ima presudnu ulogu u sigurnosti vožnje. Opća je preporuka da gume na vozilu ne budu starije od šest do 10 godina od datuma proizvodnje, neovisno o prijeđenoj kilometraži – odgovaraju stručnjaci.
Postupno gube elastičnost
Već nakon sedam godina gume, naime, postupno gube elastičnost, što povećava rizik od oštećenja i pucanja. Njihovo prianjanje postaje slabije, osobito na mokrim kolnicima i pri niskim temperaturama, čime se izravno smanjuje razina sigurnosti u vožnji.
Na stanje guma uvelike utječe i način skladištenja, upozoravaju iz Vulkala na još jedan bitan čimbenik. Gume koje su bile čuvane u garaži, zaštićene od sunca, vlage i temperaturnih oscilacija, znatno sporije stare od onih izloženih vanjskim vremenskim uvjetima.
Također, ako su se gume nalazile na vozilu koje je dulje vrijeme mirovalo na istom mjestu, moguće je da su s vremenom razvile deformacije jer je težina vozila stalno pritiskala isti dio gume. U takvim slučajevima mogu nastati mikrofrakture unutar strukture gume, često nevidljive golim okom, ali vrlo štetne za njezine performanse. Također, mogu se razviti i tzv. „bubrezi“ na bočnicama gume. Oni, pak, mogu rezultirati i puknućem gume pri većim brzinama.
Ključan element sigurnosti
– Dakle, u ovom slučaju preporučujemo izmjenu starih guma novima, prije svega iz sigurnosnih razloga. Ispravne i kvalitetne gume ključan su element sigurnosti vozila i jedini kontakt između automobila i ceste. Ne kaže se uzalud da dobra guma glavu čuva – kazuju iz Vulkala, te pojašnjavaju:
– Važno je naglasiti da se kod novih guma, odnosno onih koje nisu bile vožene niti montirane na vozilo i stajale na njemu, primjenjuje drugačiji princip procjene starosti. Ako su gume pravilno skladištene, prema europskim regulativama vrijedi pravilo da se gume starosti do pet godina smatraju novima.
Isto može vrijediti i za nešto starije gume, pod uvjetom da su bile skladištene u optimalnim uvjetima. To uključuje kontroliranu temperaturu, zaštitu od izravne sunčeve svjetlosti i vanjskih utjecaja, kao što je slučaj u našim skladištima. Također, svaka guma ranijeg DOT-a iz naše ponude dolazi s tvorničkom garancijom, što dodatno potvrđuje njezinu ispravnost i kvalitetu.
