Temelji sigurnosti u prometu
Djeca su najranjiviji sudionici prometa, a upravo se njima u prometnoj edukaciji pridaje najmanje pozornosti. Prometna abeceda djeci nenametljivo, kroz igru i crtanje, pruža osnovna znanja o prometu.
Sudjeluj u projektu

Najlakše se uči kroz igru

Besplatno preuzmi radne listove Prometne abecede

Ne odgovara ti ‘lov’ na termine prometnih radionica, a istovremeno želiš djetetu kroz crtanje i bojanje pružiti prometne temelje? I to je sasvim u redu. Prometna abeceda stvorena je s idejom pružiti osnovnu prometnu edukaciju što širem krugu djece, bilo kroz radne materijale, bojanku, vodič ili sveobuhvatne radionice.

Najnovije

U novim se autima nudi sve više sigurnosnih sustava, a ove je mudro odabrati

Sigurnost automobila raste, ali nisu svi ponuđeni sustavi jednako korisni. Provjerili smo što danas na europskom tržištu serijski morate dobiti sa svakim novim automobilom. Puno je toga. Ipak, mnogo ostaje i na izbor vozaču. Izdvojili smo sustave koji imaju najveći realni sigurnosni učinak te su vrijedni doplate.

Kako s djetetom razgovarati o opasnosti? Nije lako, ali tu ‘vožnju’ morate odraditi

Ne upozorite li dijete na činjenicu da se nesreće događaju, da vozači znaju biti i nepažljivi i nestrpljivi, neće naučiti prepoznati opasnost. Djetetu morate reći da ni zebra nije potpuno sigurna i da ni na nju ne smije krenuti prije nego što se uvjeri da ga je vozač uočio i da se namjerava zaustaviti.

Hrvatska pod mrežom kamera: gdje najviše vozača strepi od kazne zbog prebrze vožnje

Na hrvatskim je prometnicama trenutačno postavljeno 767 kućišta za kamere koje 'hvataju' vozače u prekršaju. Gdje se nalaze, na kojim lokacijama? MUP je također najavio da u ovoj godini planira daljnje širenje mreže kućišta i kamera. Hrvatska je pod nadzorom, očito opravdano, jer zabilježeno je više od 300 tisuća prekršaja.

Interaktivne radionice: Kroz igru i crtanje usvajaju znanje koje spašava život

Radionice Prometne abecede osmišljene su za djecu predškolske i niže školske dobi.
Pokrivaju opća problematična područja, poput pješačkog prijelaza sa i bez semafora,
ali i teme koje su dosad bile zanemarene, a upravo se u njima kriju uzroci velikog broja
stradavanja djece.

Vodič za superpješake s konkretnim savjetima i jednostavnim primjerima

Edukativna knjiga “Vodič za superpješake” najnoviji je član obitelji Prometna abeceda. Ovaj jedinstveni vodič namijenjen je djeci u dobi od sedam do 11 godina. Na njima primjeren način – pojednostavljeno i uz odgovore na pitanje ‘zašto’ – ovaj vodič djeci pojašnjava prometna pravila koja bi svako dijete trebalo usvojiti.

Prometna bojanka: I ti možeš biti superpješak!

Budući da djeca najlakše uče kroz igru i crtanje, na radionice Prometna abeceda nadovezuje se prva hrvatska bojanka sa zadacima prometne tematike, osmišljena za djecu predškolske i niže školske dobi.

Izdvojeno

U novim se autima nudi sve više sigurnosnih sustava, a ove je mudro odabrati

Sigurnost automobila raste, ali nisu svi ponuđeni sustavi jednako korisni. Provjerili smo što danas na europskom tržištu serijski morate dobiti sa svakim novim automobilom. Puno je toga. Ipak, mnogo ostaje i na izbor vozaču. Izdvojili smo sustave koji imaju najveći realni sigurnosni učinak te su vrijedni doplate.

Školski sat

Kako s djetetom razgovarati o opasnosti? Nije lako, ali tu ‘vožnju’ morate odraditi

Ne upozorite li dijete na činjenicu da se nesreće događaju, da vozači znaju biti i nepažljivi i nestrpljivi, neće naučiti prepoznati opasnost. Djetetu morate reći da ni zebra nije potpuno sigurna i da ni na nju ne smije krenuti prije nego što se uvjeri da ga je vozač uočio i da se namjerava zaustaviti.

Vide li vas vozači? Pomozite im da vide bolje, rješenje je jednostavno

Pješaci bi, noću i danju u slučajevima smanjene vidljivosti, trebali biti osvijetljeni ili označeni reflektirajućim materijalom. To se primarno odnosi na pješake koji se kreću kolnikom na javnoj cesti izvan naselja. No, kad su u pitanju djeca, reflektirajući element na odjeći ili obući trebao bi uvijek i svugdje biti pravilo.
naručenih edukativnih bojanki
0 +
naklada Vodiča za superpješake
0 +
djece-polaznika naših prometnih radionica
0 +

Bolji vozač

Što je bolje: imati dva seta guma ili čitavu godinu ‘izgurati’ na cjelogodišnjima?

Zimske i ljetne gume razlikuju se po smjesi od koje su izrađene, kao i po obliku, brojnosti i dubini 'šara' na gaznom sloju. Nije to tek stvar izgleda. Jednako kao i smjesa gume, i njezin dizajn pažljivo je osmišljen kako bi guma vozilu omogućila što bolje performanse i što veću sigurnost.

Iz drugih medija

Hrvatska pod mrežom kamera: gdje najviše vozača strepi od kazne zbog prebrze vožnje

Na hrvatskim je prometnicama trenutačno postavljeno 767 kućišta za kamere koje 'hvataju' vozače u prekršaju. Gdje se nalaze, na kojim lokacijama? MUP je također najavio da u ovoj godini planira daljnje širenje mreže kućišta i kamera. Hrvatska je pod nadzorom, očito opravdano, jer zabilježeno je više od 300 tisuća prekršaja.

(Pre)mladi vozači: Sa 16 godina tanka je granica između slobode i smrti

Imate li dijete staro 15-16 godina, vjerojatno ste usred epske bitke za ili protiv vozačkog ispita koji bi mu trebao omogućiti da se od proljeća odveze 'u život'. Ili u smrt. Neki su mladi vozači odgovorni, oprezni i ozbiljno shvaćaju prometna pravila, dok drugi nisu. Kvalitetna edukacija, dobra vozačka obuka i stalni nadzor mogu znatno povećati sigurnost mladih vozača, piše Večernji list.

Partneri projekta