Servisni savjetnik

Rezervni kotač čini razliku između vozača koji čeka pomoć i onoga koji vozi dalje

Je li bolje u automobilu imati rezervni kotač, pa makar i smanjenih dimenzija, ili set za popravak gume? Rezervni kotač, naravno, jer on vozaču omogućava da brzo reagira na oštećenje gume, da u roku od 15-ak minuta zamijeni kotač i nastavi vožnju. A ipak, danas rijetko koji novi automobil standardno dolazi s rezervnim kotačem.

Vodite računa o krvotoku automobila. Provjeriti ulje nije teško, pratite nekoliko jednostavnih koraka

Kontrolu ulja mnogi vozači ne odrađuju. Neki zaborave, neki smatraju da nije tako bitno jer im auto 'ne troši ulje'. No, redovita provjera količine i kvalitete motornog ulja ključna je za dugotrajan i pouzdan rad motora, a ispravnost vozila ključna je pak za sigurnost vožnje. Kroz ovih nekoliko koraka možete jednostavno provjeriti ulje u svom vozilu.

Pitali ste: Koliko godina smijem koristiti gume, prije nego što ih zamijenim novima?

Čak i kada su gume malo korištene i naizgled u dobrom stanju, njihova starost ima presudnu ulogu u sigurnosti vožnje, upozoravaju stručnjaci. Nakon određenog vremena, postupno gube elastičnost, što povećava rizik od oštećenja i pucanja. Njihovo prianjanje postaje slabije, osobito na mokrim kolnicima i pri niskim temperaturama.

Što je bolje: imati dva seta guma ili čitavu godinu ‘izgurati’ na cjelogodišnjima?

Zimske i ljetne gume razlikuju se po smjesi od koje su izrađene, kao i po obliku, brojnosti i dubini 'šara' na gaznom sloju. Nije to tek stvar izgleda. Jednako kao i smjesa gume, i njezin dizajn pažljivo je osmišljen kako bi guma vozilu omogućila što bolje performanse i što veću sigurnost.