Aktualnosti

Vide li vozači vaše dijete? Kao roditelj, možete im pomoći da ga vide bolje, rješenje je jednostavno

Pješaci bi, noću i danju kad je vidljivost lošija, trebali biti osvijetljeni ili označeni reflektirajućim materijalom. No, kad su u pitanju djeca, reflektirajući element na odjeći ili obući trebao bi uvijek i svugdje biti pravilo. Djeca gledaju što roditelji rade. Vide li da vi imate reflektirajući privjesak ili nešto slično, i dijete će isti rado nositi.

Ostanite hladne glave: ovo treba napraviti na ledom okovanoj cesti

Kad se cesta zaledi, ne pomažu ni zimske gume ni lanci, a od slabe su koristi i uobičajeni sigurnosni sustavi u autima. Prilagodite vožnju uvjetima na cesti. Najvažnija je umjerenost s gasom i kočnicom. Nisu poželjni ni nagli trzaji upravljačem. Dođe li do proklizavanja vozila na zaleđenoj cesti, ne paničarite.

Kako do manje stradalih u prometu do 2030.? Hrvatska i dalje radi na tome…

Na prebrze i pijane vozače s mobitelima u ruci nadovezali su se i nepažljivi vozači električnih romobila. Pravila se ne drže ni pješaci ni biciklisti. Kako izaći iz začaranog kruga te smanjiti broj stradalih na hrvatskim cestama, analizirao je npscp.hr

Auto ima pojas, njime ću vezati dijete. Što će mi dječja sjedalica ili postolje?

Kada iz automobila smijemo izbaciti dječju sjedalicu? Nemojte brzati. Dječja sjedalica ili postolje spriječit će, između ostalog, da pojas 'zarobi' djetetov vrat. Sigurnosni pojas djetetu mora prelaziti preko sredine ramena, kako prelazi i odrasloj osobi.

Upozorili ste, dijete je zaboravilo i opet izjurilo na cestu. Ovako će upamtiti

Djetetu ste nebrojeno puta ponovili da ne smije istrčati na cestu, pogotovo ne na mjestu gdje od parkiranih vozila ne vidi aute koji nailaze, ali ono će to svejedno učiniti. Pokažite mu kroz igru u kojem ga trenutku vozač može uočiti, izviri li iza parkiranog auta ili visoke ograde.

Zašto pretrčavanje preko ceste nikad nije dobra ideja

Nema pješaka koji je brži od automobila. Niti jedan pješak nije ni jači od automobila. U srazu pješaka i vozila, pješak gubi. Ako se i uspijete provući između jurećih automobila, možda vas gleda neko dijete. Možda će vas imitirati. Možda neće uspjeti pretrčati cestu.

Vozač koji pobjegne s mjesta nesreće sam plaća štetu koju je skrivio

Nakon izmjene zakona, bijeg s mjesta prometne nesreće - osim što nije moralan - više se ne isplati ni vozačima koji pijani naprave nered. I tada financijski odgovaraju do iznosa od 12 prosječnih neto plaća, uz troškove i kamate.

Dijete otkopčava sigurnosni pojas, vi odustajete… Ili ne?

"Kako da spriječim dvogodišnje dijete da to radi u autu? Sve smo probali, ništa ne djeluje…" Pitanje ovih roditelja odnosilo se na slučaj otkapčanja sigurnosnog pojasa u automobilu. Uz dosljednost i pružanje dobrog primjera ponašanje se može korigirati.

Siromašni više ginu u prometu, prvenstveno kao pješaci i biciklisti

Nova istraživanja na koja se u svom izvještaju poziva Europsko vijeće za sigunost prometa naglašavaju da nejednakost značajno utječe na sigurnost cestovnog prometa, čak i u zemljama s generalno visokim dohotkom.

Iskustva drugih država: Prometni sati dio kurikuluma u osnovnoj školi

Po standardu smo daleko od Nizozemske, ali to ne znači da ne možemo 'pogledati preko ograde' na tamošnji program prometne edukacije. U Nizozemskoj su prometni satovi obvezni dio kurikuluma osnovnih škola.