Od prve srijede u travnju u Hrvatskoj više nećete morati danju paliti svjetla na automobilima. Neće vas nitko kazniti ako to ne učinite. Osim u slučaju jake kiše, magle ili sličnih vremenskih nepodopština… Dakle, iznimka su uvjeti smanjene vidljivosti, kada morate i usred dana upaliti svjetla. Zakonska obveza vožnje s upaljenim dnevnim ili kratkim svjetlima na automobilima tijekom dana vrijedi od 1. studenog do 31. ožujka, bez obzira na promjenu ljetnog i zimskog računanja vremena. Stoga tijekom dana nakon 31. ožujka – po članku 102. Zakona o sigurnosti prometa na cestama – nije obavezno voziti s upaljenim svjetlima.
Vrijede li ista pravila za motocikle?
Navedeni se propis odnosi na dnevna ili kratka svjetla na osobnim automobilima. Na motociklima i mopedima svjetla i dalje moraju biti upaljena i danju i noću, ali na autu ne. No, to ne znači da je dobra ideja ugasiti ih. Jer svjetla nisu tu samo zbog propisa.
Sa svjetlima vozač bolje vidi – posebno u proljetnim uvjetima kada se izmjenjuju sunce, sjene i oblaci. Vozila s upaljenim svjetlima drugi će sudionici u prometu ranije uočiti. To posebno vrijedi ako vam je automobil sive ili srebrne boje. A ono najvažnije – djeca u prometu teže procjenjuju brzinu i udaljenost. Upaljena svjetla pomažu im da vas vide na vrijeme.
Koliko troši auto s upaljenim svjetlima?
Zato, iako to do 1. studenog neće biti obavezno, upaljena svjetla i dalje su jednostavan način da vozite sigurnije. To je najvažniji argument. Možemo sada spomenuti i naviku: ako uvijek vozite s upaljenim svjetlima, nikada vam se neće dogoditi da svjetla nemate upaljena onda kada biste ih trebali imati. Pa od početka studenog nećete biti u opasnosti da zaboravite na dnevna svjetla, te da tako ‘zaradite’ 30 eura kazne.
Možemo i o kontraargumentima: auto s upaljenim svjetlima više troši. Istina, ali to je tako mala, tako zanemariva razlika da je apsurdno zbog toga se igrati sa sigurnošću. Konkretno, automobil s upaljenim svjetlima, u odnosu na istovjetan automobil s ugašenim svjetlima, na 100 kilometara potroši 0,2 litre goriva više. S trenutno aktualnim cijenama, to je 0,30 eura više na 100 km. Zar biste zbog 30 centi riskirali da uz cestu udarite dijete, ‘zamaskirano’ u sivilu dana i šarenilu okoline? Ne biste, naravno…
Navika vozača čuva i od kazne
A opet, ozbiljan broj vozača svakodnevno vozi bez svjetala, pa čak i onda kada bi po sili zakona trebali upaliti svjetla. Stoga nije zgorega spomenuti i kazne, iako bit paljenja svjetala nije u kažnjavanju onih koji to propuste napraviti nego je u sigurnosti. U periodu bez obveze vožnje s dnevnim svjetlima, zateknu li vas prometni policajci u prometu bez svjetala po, primjerice, jakoj kiši ili u sumrak, platit ćete 60 eura kazne. Vožnja noću s upaljenim se svjetlima podrazumijeva. No, vozači koji svjetla pale – gase lako izgube naviku. Gradsko osvjetljenje i misli raspršene posvuda samo ne na vožnju znaju rezultirati vožnjom i noću – bez upaljenih svjetala. Za to je također propisana kazna od 60 eura.
