Matija Kralj | 21. listopada 2026.
Pomicanje sata 2026. i početak sezonske obveze vožnje s upaljenim svjetlima danju razdvaja sedam dana. U nedjelju 25. listopada u tri sata ujutro kazaljke vraćamo na dva sata. Obveza korištenja dnevnih ili kratkih svjetala danju počinje 1. studenoga. No u sumrak, mraku i pri smanjenoj vidljivosti svjetla nisu stvar datuma.
Kada pomičemo sat, a kada su svjetla obvezna?
U Hrvatskoj se sat 2026. pomiče unatrag u nedjelju 25. listopada, s tri na dva sata. Sezonska obveza korištenja dnevnih ili kratkih svjetala tijekom vožnje danju traje od 1. studenoga do 31. ožujka.
Noću i pri smanjenoj vidljivosti odgovarajuća svjetla obvezna su cijele godine; sama dnevna svjetla tada nisu dovoljna.
Nakon vraćanja sata poslijepodne se prema satu smračuje ranije, pa dio djece povratak iz škole nastavlja u sumraku. Vozačima je to podsjetnik da provjere svjetla, a roditeljima da s djecom ponovno prođu pravila sigurnog povratka kući.
Pomicanje sata i svjetla uređuju različiti propisi
Završetak ljetnog računanja vremena određuje Uredba o ljetnom računanju vremena. Za 2026. godinu propisano je pomicanje sata jedan sat unatrag u nedjelju 25. listopada, s tri na dva sata.
Korištenje svjetala uređuje Zakon o sigurnosti prometa na cestama. Prema članku 102., tijekom vožnje danju na motornim vozilima moraju biti uključena dnevna ili kratka svjetla od 1. studenoga do 31. ožujka. Dakle, i kada je dan vedar i sunčan. Ako automobil nema dnevna svjetla, uključuju se kratka. Objašnjenje donosi i Ministarstvo unutarnjih poslova.
Prije izmjene Zakona iz 2019. godine ta je obveza bila vezana uz zimsko računanje vremena. Otud i navika da se pomicanje sata povezuje s paljenjem svjetala. Datumi su sada fiksni i ne ovise o satu. Za svjetla, dakle, više ne gledate u sat nego u kalendar.
Za motocikle i mopede vrijedi posebno pravilo: kratka svjetla moraju biti uključena tijekom vožnje danju cijele godine.
U sumrak dnevna svjetla nisu dovoljna
Razdoblje između 25. listopada i 1. studenoga nije tjedan u kojem se po mraku smije voziti bez svjetala. Zakonska obveza osvjetljenja vozila noću i pri smanjenoj vidljivosti vrijedi tijekom cijele godine. Dnevna svjetla pritom ne treba zamijeniti s kratkima. Njihova je osnovna zadaća učiniti vozilo uočljivijim danju. Ovisno o izvedbi automobila, uz njih stražnja pozicijska svjetla mogu ostati ugašena. To znači da automobil koji sprijeda svijetli straga može biti slabo uočljiv. Kad se počne smračivati ili vidljivost oslabi zbog kiše i magle, uključite kratka svjetla i provjerite svijetli li vozilo i straga. Nemojte zaključiti da je sve u redu samo zato što je osvijetljena ploča s instrumentima.
Djeci trebaju reflektirajući detalji, vozačima dodatni oprez
Za djecu koja se vraćaju iz škole važna je i odredba članka 127. stavka 3. Zakona: pješak koji se kreće kolnikom mora noću i danju pri smanjenoj vidljivosti biti označen izvorom svjetlosti ili reflektirajućim materijalom.
To se odnosi na hodanje kolnikom, primjerice ondje gdje nema nogostupa ni druge prikladne površine za pješake ili se ona ne može koristiti. Reflektirajući detalji, međutim, korisni su i djetetu koje hoda nogostupom i prelazi cestu na obilježenom prijelazu. Švicarski zavod za sprečavanje nesreća BFU preporučuje svijetlu odjeću i reflektirajuće materijale, uključujući reflektirajuće trake na rukama i oko gležnjeva. Zato uz oznake na školskoj torbi vrijedi dodati i reflektirajuće detalje na jaknu, obuću ili donji dio nogavica. Provjerite i prekriva li ih odjeća.
S djetetom prođite uobičajenu rutu u vrijeme kada se vraća kući. Mjesto na kojem je vozačima dobro vidljivo usred dana u sumrak može izgledati sasvim drukčije. Više praktičnih savjeta donosimo u tekstu o vidljivosti djece u prometu i sigurnijem povratku iz škole. Reflektirajuća oznaka pritom ne prebacuje odgovornost na dijete. Vozači trebaju usporiti uz škole, stajališta i pješačke prijelaze te prilagoditi brzinu onome što doista mogu vidjeti.
Zašto sat još pomičemo?
Prijedlog ukidanja sezonskog pomicanja sata predstavljen je 2018., a Europski parlament zauzeo je svoje stajalište 2019. Konačna odluka još nije donesena, pa postojeći sustav ostaje na snazi, navodi Vijeće Europske unije. Dok čekamo dogovor, dva datuma treba zapamtiti: 25. listopada vraćamo sat, a 1. studenoga počinje sezonska obveza korištenja svjetala danju. Za dobru naviku, međutim, ne treba čekati studeni. Vožnja s uključenim dnevnim ili kratkim svjetlima i tijekom ostatka godine pomaže uočljivosti vozila, na što upozorava i policija.
Zakon određuje kada svjetla moraju biti uključena. Uvjeti na cesti određuju koja su nam potrebna.
Česta pitanja o pomicanju sata i svjetlima
Kada se pomiče sat u listopadu 2026.?
U nedjelju 25. listopada 2026. u tri sata ujutro sat se vraća na dva sata. Time završava ljetno računanje vremena.
Počinje li obveza paljenja svjetala danju s pomicanjem sata?
Ne. Sezonska obveza korištenja dnevnih ili kratkih svjetala na osobnim automobilima danju počinje 1. studenoga i traje do 31. ožujka. Od 2019. godine ova obveza nije vezana uz pomicanje sata.
Jesu li dnevna svjetla dovoljna u sumrak i magli?
Dnevna svjetla u tim uvjetima nisu dovoljna. Ona ne zamjenjuju odgovarajuće osvjetljenje vozila u sumrak, noću i pri smanjenoj vidljivosti. Uključite kratka svjetla i provjerite jesu li uključena i stražnja pozicijska svjetla.
Moraju li motocikli i mopedi imati uključena svjetla cijele godine?
Da. Na motociklima i mopedima kratka svjetla moraju biti uključena tijekom vožnje danju cijele godine.
Je li reflektirajuća oznaka za dijete koje hoda uz cestu obaveza ili preporuka?
Ako se kreće kolnikom, noću i danju pri smanjenoj vidljivosti mora biti označeno izvorom svjetlosti ili reflektirajućim materijalom. Reflektirajući detalji korisni su i pri hodanju nogostupom te prelasku ceste.
