djeca u prometu i sigurnost na cesti

Električni romobil: dvije brojke koje odlučuju je li vaš legalan

Juraj Kovač | 9. rujna 2026.

U Hrvatskoj je električni romobil legalan ako mu trajna snaga elektromotora ne prelazi 0,6 kW i ako ne razvija više od 25 km/h. Smije ga voziti osoba od navršenih 14 godina, uz obaveznu zaštitnu kacigu. Kazne se kreću od 30 do 130 eura, a romobil izvan zakonskih granica policija može oduzeti. Prije nego što dijete pustite na romobil do škole – ili sami sjednete na njega – pogledajte deklaraciju.

Dvije ključne brojke pokazuju može li se električni romobil prema Zakonu smatrati osobnim prijevoznim sredstvom: 0,6 kW trajne snage elektromotora i 25 km/h najveće konstrukcijske brzine. Vozilo pritom mora biti bez sjedećeg mjesta i ne smije pripadati drugoj zakonskoj kategoriji vozila.

smije li moj električni romobil na cestu

Što zakon smatra osobnim prijevoznim sredstvom

Zakon o sigurnosti prometa na cestama osobnim prijevoznim sredstvom smatra, naime, vozilo bez sjedećeg mjesta čija trajna snaga elektromotora nije jača od 0,6 kW i koje na ravnoj cesti ne može razviti brzinu veću od 25 km/h. Romobil koji prelazi jednu od tih granica ne smatra se osobnim prijevoznim sredstvom. Ako pritom nije razvrstan u neku drugu kategoriju vozila, njime se ne smije voziti prometnim površinama namijenjenima vozilima i pješacima.

Smije li električni romobil u promet?

Da bi se električni romobil u Hrvatskoj smatrao osobnim prijevoznim sredstvom, mora biti bez sjedećeg mjesta, imati trajnu snagu elektromotora do 0,6 kW i najveću konstrukcijsku brzinu do 25 km/h.

Vozač mora imati najmanje 14 godina i nositi kacigu. Romobil se prvenstveno vozi biciklističkom stazom ili trakom, zatim površinama namijenjenima pješacima, dok je vožnja kolnikom dopuštena samo iznimno i na označenim dionicama.

Policija je počela oduzimati romobile

Da to nije teorija, pokazao je ovaj kolovoz: policija u Senju je 16. i 17. kolovoza 2026. oduzela tri romobila koji su prelazili dopuštene granice. Dvjema su vozilima upravljali maloljetnici, a jedan od njih kretao se jednosmjernom ulicom u suprotnom smjeru i nije nosio kacigu.

Pet pravila za legalan romobil

Ako romobil prolazi test dviju brojki, ostaje još pet pravila:

Dob: 14 godina

Osobnim prijevoznim sredstvom smije upravljati osoba koja je navršila 14 godina (čl. 215.). Za dijete od dvanaest godina nijedan romobil nije legalan, bez obzira na snagu motora.

Kaciga: obavezna za sve

Kaciga je obavezna za sve vozače osobnih prijevoznih sredstava, ne samo za maloljetnike (čl. 114.).

Gdje se smije voziti

Električnim romobilom prvenstveno se vozi biciklističkom stazom ili biciklističkom trakom, i to u propisanom smjeru. Ako ih nema, dopuštena je vožnja površinama namijenjenima pješacima i zonama smirenog prometa, uz obvezu vođenja računa o sigurnosti drugih sudionika.
Vožnja kolnikom dopuštena je tek kada se ne može koristiti ni biciklistička ni pješačka površina i to samo na označenim dionicama županijskih, lokalnih i nerazvrstanih cesta na kojima je brzina ograničena na najviše 50 km/h. Takva vožnja mora biti dopuštena postavljenim prometnim znakom.

električni romobili

Vidljivost noću

Noću i danju pri smanjenoj vidljivosti vozač mora imati reflektirajući prsluk, reflektirajuću odjeću ili drugu reflektirajuću oznaku. Na romobilu istodobno mora biti upaljeno bijelo svjetlo sprijeda i crveno svjetlo straga. Kazna za izostanak reflektirajuće oznake iznosi 30 eura, a za vožnju bez propisanih svjetala 60 eura.

Slušalice

Vožnja sa slušalicama u oba uha nije dopuštena (čl. 196.).

Kazne za vozače električnog romobila

Kazne su niske, posljedice nisu. Prema pregledu Nacionalnog programa sigurnosti cestovnog prometa, vožnja bez kacige i sa slušalicama stoji 30 eura, vožnja bez propisanih svjetala 60 eura, a romobil ostavljen bez nadzora na prometnoj površini 130 eura.

Za usporedbu, brzina od 25 km/h nosi približno jednaku kinetičku energiju po kilogramu mase kao slobodni pad s visine od oko 2,5 metara. To ne znači da će svaki pad imati jednake posljedice, ali dobro pokazuje zašto ni zakonski ograničen romobil nije bezazlena igračka. Kaciga ne može spriječiti svaki pad ni svaku ozljedu, ali može ublažiti posljedice udarca u glavu. Zato je njezino nošenje i zakonska obveza i osnovna sigurnosna mjera.

Provjerite svoje znanje u našem kvizu o pravilima vožnje električnim romobilom.

Kazne za vozače električnih romobila
Prekršaj Kazna
Vožnja bez zaštitne kacige 30 €
Vožnja sa slušalicama u oba uha 30 €
Vožnja bez propisanih svjetala noću 60 €
Romobil ostavljen bez nadzora na prometnoj površini, izvan posebno uređenog i označenog mjesta 130 €

Iznosi su navedeni prema Zakonu o sigurnosti prometa na cestama i provjereni u rujnu 2026.

Što to znači roditelju

Prije kupnje provjerite trajnu, a ne samo vršnu snagu elektromotora te najveću konstrukcijsku brzinu. Ako se romobil aplikacijom ili drugim zahvatom može postaviti na brzinu veću od 25 km/h, nemojte pretpostaviti da je dovoljno voziti sporije: za zakonsku definiciju važna je konstrukcijska mogućnost vozila, a ne samo brzina kojom se trenutačno vozite. I najvažnije: kacigu kupite kad i romobil, ne poslije prvog pada.

Što to znači vozaču

Nemojte automatski očekivati električni romobil na kolniku. Njegov se vozač prvenstveno mora koristiti biciklističkom stazom ili trakom, a ako njih nema, može se kretati površinama namijenjenima pješacima i zonama smirenog prometa. Na kolniku smije biti samo iznimno, na zakonom određenim i prometnim znakom dopuštenim dionicama.

Računajte s time da romobil može naglo ubrzati, da njegovi mali kotači teško podnose rupe i rubnjake te da ga je pri slabijoj vidljivosti teže uočiti. Pri pretjecanju ostavite dovoljan bočni razmak, a prije skretanja provjerite retrovizor i mrtvi kut.

Električni romobil nije igračka, nego vozilo čiji vozač sudjeluje u prometu s jasno propisanim pravilima i odgovornošću. Može se voziti i površinama namijenjenima pješacima, ali samo kada nema biciklističke staze ili trake i uz obvezno poštivanje sigurnosti pješaka.

Česta pitanja

Kolika smije biti snaga električnog romobila?

Trajna snaga elektromotora ne smije biti veća od 0,6 kW ako se vozilo želi smatrati osobnim prijevoznim sredstvom. Ne treba je zamijeniti s vršnom snagom koju proizvođači često posebno oglašavaju.

Najveća konstrukcijska brzina ne smije prelaziti 25 km/h. Nije dovoljno samo tijekom vožnje ostati ispod te brzine ako je vozilo konstruirano za veću brzinu.

Električnim romobilom u prometu smije upravljati osoba koja je navršila 14 godina.

Smije ako nema biciklističke staze ili trake, uz obvezu vođenja računa o sigurnosti pješaka. Biciklistička infrastruktura ima prednost. Na nogostupu brzinu treba prilagoditi gustoći pješačkog prometa i voziti tako da se romobil može sigurno zaustaviti. U blizini pješaka razumno je usporiti približno na brzinu njihova kretanja.

Samo iznimno, kada nema odgovarajuće biciklističke ni pješačke površine. Dopuštene su označene dionice županijskih, lokalnih i nerazvrstanih cesta s ograničenjem do 50 km/h, na kojima je vožnja romobila dopuštena prometnim znakom.

Da. Kacigu moraju nositi svi vozači osobnih prijevoznih sredstava, bez obzira na dob. Kazna za vožnju bez kacige iznosi 30 eura.