Motorno ulje ljeti radi pod većim opterećenjem: provjerite ga prije ozbiljnijeg putovanja

Redovita izmjena motornog ulja važna je tijekom cijele godine, ali ljetne vrućine motor automobila izlažu dodatnom opterećenju. Visoke vanjske temperature, duga vožnja autocestom, kolone te automobil opterećen putnicima i prtljagom povećavaju količinu topline s kojom se motor mora nositi. U takvim je uvjetima posebno važno da u motoru bude dovoljno odgovarajućeg ulja i da nije prekoračen interval njegove izmjene. Dakle, ljeti ne provjeravamo češće samo tlak u gumama i rashladnu tekućinu. I izmjena motornog ulja neka prije većeg ljetnog putovanja bude na popisu obaveznih radnji – ako to u zadnjih godinu dana niste odradili.

Zašto je motorno ulje posebno važno tijekom ljeta

Motorno ulje nije samo sredstvo koje „podmazuje motor“. Između pokretnih metalnih dijelova motorno ulje stvara zaštitni film, smanjuje trenje i trošenje, pomaže odvođenju topline s najopterećenijih dijelova, štiti metalne površine od korozije te zadržava talog i druge produkte izgaranja do redovite izmjene. Shell, primjerice, navodi da ulje odvodi toplinu i s područja oko klipnih prstenova, gdje temperature mogu dosegnuti približno 320 °C.

Ljetna vrućina sama po sebi neće uništiti ispravno i odgovarajuće ulje, ali visoke temperature i teški uvjeti vožnje ubrzavaju njegovo starenje. Ulje s vremenom oksidira, može se zgusnuti i stvarati naslage. Zbog toga slabije cirkulira i teže štiti osjetljive dijelove motora. Rizik raste tijekom dugog stajanja u kolonama, čestih ubrzavanja, vožnje pod velikim opterećenjem te u turbomotorima, u kojima su pojedini sklopovi izloženi vrlo visokim temperaturama.

Što se događa kada je razina ulja preniska

Jednako je važna pravilna razina ulja. Kada ga je premalo, manja količina mora podmazivati i hladiti iste dijelove. Stoga u tim uvjetima raste opasnost od slabijeg podmazivanja, pregrijavanja i ubrzanog trošenja. Razinu ulja zato je korisno provjeriti barem jednom mjesečno i obvezno prije duljeg putovanja.

Kako pravilno provjeriti razinu motornog ulja

Automobil pritom treba biti na ravnoj podlozi. Mjerenje razine ulja valja obaviti prema uputama proizvođača. To se obično radi prije pokretanja motora ili pet do deset minuta nakon njegova gašenja. Mjerna šipka izvlači se, briše, vraća do kraja i ponovno izvlači. Zabilježena razina ulja mora biti između oznaka minimuma i maksimuma. Premalo ulja ugrožava podmazivanje, ali nije dobro ni ako ulja ima iznad dopuštene razine.

Zašto se ulje i filtar mijenjaju zajedno

Izmjena motornog ulja ne znači samo ispuštanje starog i ulijevanje novog. Istodobno se mijenja i filtar ulja. Filtar zadržava nečistoće i čestice nastale radom i trošenjem motora. Novo ulje ne bi trebalo prolaziti kroz stari, već onečišćeni filtar. Zbog toga se ulje i filtar u pravilu mijenjaju zajedno.

Koliko često treba mijenjati motorno ulje

Koliko često treba mijenjati ulje? Vulkal kao opću preporuku navodi najmanje jednom godišnje, odnosno nakon 10.000 do 15.000 kilometara. Ipak, konačan interval uvijek određuju proizvođač vozila, servisni plan i uvjeti u kojima se automobil koristi. Neki moderni motori imaju dulje intervale i elektronički nadzor, dok česte kratke relacije, gradske gužve i veća opterećenja mogu zahtijevati drukčiji režim održavanja.

Najskuplje ili najgušće ulje nije automatski i najbolje za svaki automobil. Najvažnije je da ima propisanu viskoznost i zadovoljava točnu normu proizvođača motora. 

Pravodobna provjera razine te redovita izmjena motornog ulja i filtra mali su trošak u usporedbi s popravkom turbine, ležajeva ili cijelog motora. Prije odlaska na dulji ljetni put zato vrijedi provjeriti stanje ulja i servisni interval vozila.