Ivan Cvetković | 4. studenog 2026.
Kad govorimo o zimskoj opremi, različiti ljudi taj pojam mogu shvatiti potpuno različito. Neki prvo misle na sebe, pa je onda tu riječ o debljoj potkošulji, termo čarapama, zimskoj jakni, kapi, rukavicama, a ponekad i dugim gaćama. Ipak, u našem kontekstu dolazak hladnijih dana odnosi se na vozače, odnosno njihova vozila. Ključni pojam je – zimska oprema za auto.
Jedan od prvih artikala u tom slučaju svakako su zimske gume, no snijeg, led, niske temperature, magla i smanjena vidljivost donose niz izazova koji se odražavaju i na ostale dijelove i opremu vozila. Korisno je zato osvijestiti što nam je sve potrebno i što bi se trebalo nalaziti u automobilu tijekom zimskih mjeseci. Valja znati da su neke od tih stvari zakonom propisane. Druge, pak, nameće i sama logika podneblja u kojem živimo.
Kada je obvezna zimska oprema za automobile?
Prema hrvatskim propisima, zimska oprema obvezna je od 15. studenoga do 15. travnja na propisanim zimskim dionicama javnih cesta, bez obzira na trenutačne vremenske uvjete. To znači da vozači na tim cestama moraju imati odgovarajuću opremu čak i ako je kolnik suh, a temperature relativno visoke.
Što se u Hrvatskoj smatra zimskom opremom?
Za osobne automobile i druga vozila najveće dopuštene mase do 3,5 tone propisane su dvije mogućnosti. Prva su četiri zimska pneumatika s oznakama M+S, M.S., M&S ili 3PMSF, odnosno simbolom planine s tri vrha i pahuljicom. Druga mogućnost su četiri ljetne gume s najmanjom dubinom profila od četiri milimetra, uz lance za snijeg ili odgovarajuće uređaje za povećanje prianjanja koji se postavljaju na pogonske kotače.
Važno je znati da obveza nije ograničena samo na navedeno razdoblje i propisane zimske dionice. Kada je kolnik prekriven snijegom ili se na njemu nalazi poledica, nastupaju zimski uvjeti. Tada je promet vozilima bez propisane zimske opreme zabranjen i na drugim cestama.
Ukratko: kada je zimska oprema obvezna?
Na propisanim zimskim dionicama javnih cesta obvezna je od 15. studenoga do 15. travnja, bez obzira na vrijeme i stanje kolnika. Na ostalim cestama obvezna je kada je kolnik prekriven snijegom ili se na njemu nalazi poledica.
Za automobile do 3,5 tona propisane su četiri zimske gume ili četiri ljetne gume s najmanje četiri milimetra dubine profila, uz lance ili tipno odobrene uređaje za povećanje prianjanja za pogonske kotače. Pogon na sve kotače ne oslobađa vozača te obveze.
Jedno je zakon, a drugo su realnost i logika. Znamo li kako su četiri gume, odnosno četiri površine veličine dlana, jedini doticaj vozila s podlogom kojom se to vozilo kreće, onda onaj tko razmišlja o sigurnosti neće ni dovoditi u pitanje trebaju li mu adekvatne gume ili će se ‘izvući’ s lancima.
Kada se koriste lanci za snijeg?
Lanci uz tek centimetar, dva snijega na cesti nisu poželjni. Ne treba ih koristiti na očišćenom kolniku jer mogu oštetiti cestu, gume i dijelove vozila. Pri postavljanju treba slijediti upute proizvođača vozila i lanaca. Lanci su za situacije kad je snijega daleko više, toliko da ga ni zimske gume ne mogu svladati, odnosno kad je u pitanju vožnja ledenom podlogom.
Bitno je znati i da pogon na sva četiri kotača ne može zamijeniti zimsku opremu. Kvalitetne gume možete potražiti u prodajnim centrima Auto Hrvatske, gdje ćete od stručnih prodavača dobiti i preporuku koje su gume najbolji izbor za vaše vozilo, dakako uz vaše preferencije vožnje. Kada se temperature učestalo spuštaju ispod približno 7 °C, zimske gume u pravilu pružaju bolje prianjanje u hladnim zimskim uvjetima, dok smjesa ljetnih guma postaje tvrđa. Sedam stupnjeva pritom je korisna orijentacijska vrijednost, a ne zakonska granica.
Što je korisno imati u automobilu zimi?
Osim zakonski propisane opreme, postoji nekoliko relativno jeftinih dodataka koji zimi mogu znatno olakšati svakodnevnu vožnju. Na prvom su mjestu kvalitetna strugalica za led i četka za uklanjanje snijega. Iako zvuče banalno, njihova važnost postaje očita nakon prve noći provedene na otvorenom. Prije svake vožnje pobrinite se da dobro očistite vozilo kojim krećete u promet. Nemojte očistiti stakla tek toliko da vidite samo malo ispred sebe. Kad vozilo nije adekvatno očišćeno, osim što je sigurnost upitna, riskirate i novčanu kaznu.
Dobro je imati i sprej za odleđivanje stakala, rukavice te malu sklopivu lopatu za snijeg. Potonja može biti posebno korisna ako automobil ostane zatrpan nakon obilnijih padalina ili se kotači zaglave u snijegu. U prtljažniku bi se trebala naći i manja deka, svjetiljka s rezervnim baterijama te osnovni pribor za čišćenje snijega.
Provjerite akumulator i tekućine
Nakon što su visoke ljetne temperature ostavile (nevidljive) tragove na akumulatoru, niske temperature posebno opterećuju ovaj važan dio vozila. Postoji stoga realna mogućnost da vozilo u nekom trenutku nećete moći pokrenuti. Stoga, nije na odmet ponijeti i kablove za pokretanje motora ili prijenosni starter. Prije početka sezone preporuka je provjeriti stanje akumulatora i njegov kapacitet, osobito ako je riječ o starijem akumulatoru. I taj se dio može obaviti u rasprostranjenoj servisnoj mreži Auto Hrvatske.
Brisači, svjetla i dobra vidljivost
Niske temperature imaju utjecaja i na tekućine u vozilu. Rashladna tekućina mora imati odgovarajuću otpornost na smrzavanje. Također, preporuka je ljetnu tekućinu za pranje vjetrobranskog stakla zamijeniti zimskom, otpornom na niske temperature. U suprotnom bi se mogla smrznuti u spremniku, crijevima, mlaznicama odnosno kad dođe na vjetrobransko staklo, čime se tijekom vožnje ozbiljno ugrožava vidljivost odnosno sigurnost.
Nadalje, pozornost treba posvetiti metlicama brisača. Istrošene metlice neće učinkovito uklanjati vodu, bljuzgu i prljavštinu s vjetrobranskog stakla. Provjerite ispravnost svih svjetala, uključujući stražnje svjetlo za maglu. Ono se smije koristiti samo po magli i u slučaju smanjene vidljivosti, a treba ga ugasiti čim se vidljivost popravi jer snažno crveno svjetlo smeta vozačima iza vas.
Prije duljeg zimskog putovanja
Dodatni savjet. Tijekom zime, ako je riječ o putovanjima na dulje staze, potrebno je pravodobno provjeriti vremensku prognozu odnosno stanje na cestama. Time možete utjecati na to da ne ostanete zaglavljeni na zatrpanim i neprohodnim cestama.
Imajte uvijek dovoljno goriva odnosno vozite li električni automobil napunjenu bateriju, prilagodite brzinu i držite dovoljan razmak od ostalih vozila. Nije loše ponijeti dovoljno vode i nešto hrane – koristit će nađete li se u neočekivanim uvjetima na putu. Podsjetimo, u Hrvatskoj je od 1. studenoga do 31. ožujka obvezna vožnja s upaljenim dnevnim ili kratkim svjetlima i tijekom dana. Noću i danju pri smanjenoj vidljivosti odgovarajuća svjetla obvezna su tijekom cijele godine. Pritom sama dnevna svjetla nisu uvijek dovoljna jer na nekim vozilima s njima ne svijetle stražnja pozicijska svjetla.
