Aktualnosti

Električni pogonski sustav modela BYD ATTO 2 ispod prednjeg poklopca

Baterija, kiša, punjenje i požari: Što je istina o električnim automobilima?

Električni automobili ni na našim prometnicama više nisu novost. S obzirom na to, iznenađuje količina zabluda i predrasuda s kojima se auti na struju i dalje bore. Često je dovoljno samo spomenuti električni automobil i razgovor brzo sklizne prema istim pitanjima. U suradnji s markom BYD provjeravamo pet najčešćih zabluda o električnim automobilima.
BYD e-platforma 3.0 s Blade baterijom integriranom u podnicu vozila

Blade baterija: Kako se štiti najvažniji dio električnog automobila

Najvažniji dio električnog auta uglavnom se nalazi ispod putničke kabine. Pogonska baterija mora pohraniti mnogo energije, podnijeti brojna punjenja te ostati zaštićena u svakodnevnoj vožnji i mogućem sudaru. Objašnjavamo kako je konstruirana BYD Blade baterija, zašto se probija čavlom tijekom testiranja i kako kod modela BYD Atto 2 postaje dio strukture vozila.
Opel na svoje automobile daje 8 godina jamstva; Opel Astra

Jamstvo ne čuva samo novčanik: može li zbog njega automobil biti sigurniji?

Jamstvo na automobil najčešće gledamo kao zaštitu od troškova kvara. No dulje jamstvo može potaknuti vlasnika da godinama redovito održava automobil. Tako se problemi s kočnicama, gumama, ovjesom i drugim sigurnosno važnim dijelovima mogu otkriti prije nego što postanu ozbiljni. Električnih vozila sve je više. Kakvo je njihovo jamstvo, njihova sigurnost?
HEARTECT Suzuki e-Vitara

Što se krije ispod kože automobila? Koji nas sustavi u doba e-mobilnosti čuvaju u slučaju sudara

Pasivna sigurnost automobila obuhvaća konstrukciju i sustave čiji je zadatak smanjiti posljedice nesreće kada sudar više nije moguće izbjeći. Štiti putnike u vozilu, ali i pješake. Koliko se taj važan aspekt promijenio s dolaskom električnih automobila, pokazujemo na primjeru Suzuki modela. Oni se od samog početka projektiraju drukčije od klasičnih vozila.
Mladi vozač na satu vožnje u autoškoli uz instruktora

Kako prepoznati da je mlada osoba spremna za autoškolu? Godine nisu jedino mjerilo

Kako znati je li tinejdžer spreman za autoškolu? Dobar je znak prometne zrelosti kada mlada osoba poštuje prometna pravila, odgovorno donosi odluke, može se oduprijeti pritisku vršnjaka i razumije opasnosti u prometu. Zakonska dob omogućuje upis, ali prometna zrelost razvija se znatno ranije.
vidljivost djece u prometu može se povećati reflektirajućim elementima

Dani su sve kraći, djeca se iz škole vraćaju u sumrak. Kako poboljšati vidljivost pješaka u prometu?

Dan traje sve kraće, a vidljivost djece u prometu postaje posebno važna pri povratku iz škole u sumrak i po mraku. Djeca koja su se još prije nekoliko dana iz popodnevne smjene vraćala po danu sada dio puta prolaze u vrijeme lošije vidljivosti. Isto vrijedi i nakon treninga. Nije se promijenilo dijete ni njegova ruta, nego uvjeti u kojima ga vozač treba uočiti.
Zimske gume u listopadu prije početka obvezne zimske opreme

Zimske gume na auto montirati već u listopadu? Zašto ne treba čekati 15. studenoga

Za montiranje zimskih guma u Hrvatskoj ne treba čekati do 15. studenoga. Ako temperature padaju, jutra su hladna, ceste vlažne i uvjeti sve više nalikuju zimskima, zamjena već tijekom listopada može biti razumna odluka. Ljetne gume na niskim temperaturama postaju tvrđe i slabije prianjaju, zbog čega se može povećati rizik od proklizavanja i produljiti zaustavni put.
isplati li se kupiti automobil godišnjak

Isplati li se kupiti automobil godišnjak? Analizirali smo što dobivate za manje novca

Automobil godišnjak rabljeno je vozilo staro približno godinu dana, najčešće s relativno malom kilometražom. Takvi automobili često imaju preostalo tvorničko jamstvo i bogatiju opremu, posebno sigurnosnu, a cijena im je niža od cijene usporedivog potpuno novog vozila. Analizirali smo njihove prednosti, kao i detalje na koje valja paziti pri kupnji automobila godišnjaka.
vodič za povremene bicikliste

Tramvaj ne vozi, pa ste nakon dugo vremena sjeli na bicikl? Vodič za povremene bicikliste

Vožnja biciklom u gradu može biti dobro rješenje kada ne voze tramvaji i autobusi, ali povremeni biciklisti suočavaju se s opasnostima koje iskusniji vozači bicikla lakše predviđaju. Ako dugo niste vozili, prije polaska provjerite bicikl, pažljivo odaberite rutu i podsjetite se kako sigurno prolaziti raskrižjima, uz parkirane automobile i preko tramvajskih tračnica.
električni romobili

E-romobil nije igračka. Njegova jednostavnost zamaskirala je opasnost

Električni romobil može biti vrlo praktično osobno prijevozno sredstvo, osobito za kraće gradske relacije. Ali praktičan je samo dok ga koristimo odgovorno. Jednostavnost njegova korištenja ponekad stvara pogrešan dojam da je električni romobil gotovo igračka. Nije. On je sredstvo s kojim sudjelujemo u prometu, sredstvo na kojem je vozač prilično izložen riziku.