Dočekajte vrućine spremni: Zašto je briga o klima-uređaju ključan korak za sigurnu ljetnu vožnju?

Klimatizacijski uređaj vozila često ostane zanemaren sve do trenutka kada temperature prijeđu 30 stupnjeva, a iz ventilacijskih otvora počne puhati mlaki zrak. On, međutim, nije samo pitanje komfora, već i sigurnosti. Vožnja u pregrijanom autu dramatično utječe na psihofizičko stanje vozača. Visoke temperature uzrokuju brži umor, pad koncentracije, usporene reakcije i razdražljivost.

Pitanje koje ledi krv u žilama: “Kolika je kazna ako dijete ne sjedi u autosjedalici?”

Mnogi roditelji žive u zabludi da u hitnom slučaju mogu rukama zadržati dijete. To je fizički nemoguće. Pri sudaru brzinom od samo 50 km/h, tijelo djeteta postaje 30 do 40 puta teže. To znači da dijete od 10 kg u djeliću sekunde poprima masu od 300 do 400 kg. Nikakva roditeljska ljubav ni refleks ne mogu zadržati taj teret. Posljedice se ovdje ne mjere samo iznosom na prekršajnom nalogu.

Tražite rabljeno vozilo, preplavljeni ste brigama. Provjerili smo kako naći kvalitetan i siguran automobil

Pitanje sigurnosti koju pojedini automobil pruža ravnopravno se pridružuje mnogim drugim pitanjima koja se vrzmaju po glavi svakog odgovornog kupca rabljenog vozila. Kako dobro odabrati? Vozila stara nekoliko godina serijski nisu (bila) opremljena naprednim sigurnosnim sustavima koje danas moraju imati svi novi automobili.

Kraj za policijske radare? Kako će pametni automobili i crne kutije potpuno ukinuti kamere za brzinu

Automobili su već danas računala na kotačima. Već danas prate što i kako radimo na cesti. Kad postanu još malo pametniji i još malo povezaniji, hoće li se prometnuti u policijske doušnike? Ta ideja otvara ozbiljnu pravnu i etičku raspravu o narušavanju privatnosti i integritetu osobnih podataka. Policija (zasad) može očitati memoriju vozila samo u strogo određenim okolnostima.

Gdje su kamere za kontrolu brzine? Od oko 800 lokacija, 140 ih je novih. Ovdje zbog brzine možete zaraditi kaznu

Bez obzira na to što je broj uređaja za nadzor brzine gotovo četiri puta manji od samih kućišta, ti se uređaji često premještaju s jedne na drugu lokaciju. Vozači tako nikad ne znaju je li u kućištu pred njima kamera ili nije. Sve češće kućišta za kamere viđamo i na obilaznicama, odnosno na autocestama. Pored zagrebačke, kućišta ima i riječka obilaznica, kao i osječka. Kamere su moguće i na A7.

Deset stručnih savjeta za najbolju zaštitu guma i tijekom visokih temperatura

Gume su jedine dodirne točke vozila s podlogom, pa prije većeg putovanja zaslužuju da na njih posebno obratite pažnju. Donosimo deset stručnih savjeta kako tijekom ljeta očuvati pneumatike, a s njima i poželjnu razinu sigurnosti u vožnji. Tlak i dubina utora su važni, ali nisu jedino o čemu treba voditi računa. Također, gume na autu nisu jedini pneumatici koje valja pregledati.

Upozorenje shvatite ozbiljno, na servis trebate otići čak i ako automobil jako malo vozite

Iako se vlasniku automobila koji godišnje prijeđe samo 3000 km čini da je auto “praktički nov”, redovne servise nije preporučljivo preskakati. Auto stari čak i kada stoji parkiran. Kilometri troše automobil mehanički, ali vrijeme ga troši kemijski. Stoga je važno pridržavati se servisnih intervala i smjernica održavanja koje je propisao proizvođač automobila, kako u jamstvu, tako i izvan jamstva.

U Hrvatskoj je manje stradalih na cestama. Osim onih koji su u smrt otišli na motociklu. Njih je 225% više!

Broj motocikala i mopeda na našim cestama ponovno je porastao. Uobičajeno, s toplijim danima bilježimo i više stradalih vozača dvokotača. No, većina stradalih nisu mladi vozači. U zadnje vrijeme glave na motociklima gube ljudi srednje životne dobi. Iza njih je dugogodišnji vozački staž i bili su uvjereni da je vožnja motocikla za iskusnog vozača automobila - 'dječja igra'.

Vječita dilema: ovlašteni ili neovlašteni servis. Analizirali smo prednosti ovlaštene servisne radionice

Nije lako odabrati servisnu radionicu kojoj ćete povjeriti održavanje svog automobila. U neovlaštenom servisu možete u trenutku servisiranja proći povoljnije, no dugoročno je ovlašteni servis ipak isplativija opcija. Tvornice redovito educiraju ovlaštene servisere o svim novim tehnologijama, funkcijama, alatima potrebnima za njihovo održavanje.

Skinuli ste zimske gume i ne znate što sad s njima. Na balkon? Nije svejedno gdje gume ljetuju

Pravilnim skladištenjem guma čuva svoja svojstva i time joj je vijek trajanja dulji. Izvansezonska guma odležat će oko šest mjeseci dok ju opet ne stavite na vozilo. Imate li uvjete za njezino čuvanje? Prostor u kojem planirate čuvati gume treba imati prikladnu temperaturu bez većih oscilacija, mora biti što dalje od izvora topline, suh, čist, prozračan, bez masnoća i otapala.

Aktualnosti